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止回閥:電廠法蘭止回閥的檢修與清理法蘭止回閥是用來防止管道和設(shè)備中介質(zhì)倒流的一種閥門。汽輪機(jī)組中抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)外置加熱器的各抽汽管上均設(shè)置抽汽法蘭止回閥其作用是在機(jī)組甩負(fù)荷時,閥板自動關(guān)閉,防止加熱器汽側(cè)及進(jìn)汽管道中的蒸汽倒回汽輪機(jī)內(nèi),引起汽輪機(jī)超速避免事故的發(fā)生。 引進(jìn)型300MW機(jī)組配套的抽汽法蘭止回閥是氣控旋啟式法蘭止回閥,結(jié)構(gòu)見圖所示,氣控操縱座結(jié)構(gòu)圖如圖所示。主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成,氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。 抽汽法蘭止回閥在機(jī)組啟動時處于關(guān)閉狀態(tài),在各級加熱器隨機(jī)啟動時,抽汽法蘭止回閥的氣控操縱座進(jìn)氣,活塞桿帶動搖臂轉(zhuǎn)動,將法蘭止回閥軸套對閥板軸的限位打開,此時閥板處于自由狀態(tài),靠抽汽管壓力將閥板頂開,蒸汽通過閥門進(jìn)入加熱器。 在機(jī)組正常運(yùn)行時,由于抽汽壓力的作用,法蘭止回閥閥板保持在常開位置。在機(jī)組甩負(fù)荷停機(jī)時,抽汽壓力驟降,閥板靠其自重快速回座,將閥門關(guān)閉,從而阻止加熱器及管道內(nèi)的存汽倒回到汽輪機(jī)內(nèi),達(dá)到保護(hù)的作用 抽汽法蘭止回閥的檢修前的準(zhǔn)備工作有以下內(nèi)容: 在設(shè)備停止,保護(hù)及電源、氣源切斷后,將氣控操縱座的進(jìn)氣、出氣接頭松開,操縱座活塞桿與法蘭止回閥杠桿相連接的銷子拆除,并松開操縱座的固定螺栓后把操縱座拆下,定量擺放。然后,進(jìn)行下面的工作。 1.閥門解體 (1)首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標(biāo)記,然后松開蓋頭螺栓,將蓋頭拆下。 (2)將杠桿軸與氣控操縱座連接側(cè)的軸承、擋油圈及杠桿拆下; (3)松開大密封蓋螺母,拆下大壓圈。 (4)在做好配合標(biāo)記后,松開大支架固定螺栓,拆下大支架; (5)拆出杠桿軸及襯套; (6)將搖臂軸側(cè)小支架及附件拆下; (7)松開小壓圈上的固定螺母,拆下小壓圈,定量擺放。 (8)在做好配合標(biāo)記后,松開法蘭蓋上的固定螺栓,拆下法蘭蓋; (9)拆下?lián)u臂及閥芯; (10)取出搖臂及閥芯; 2.閥門的清理查看 (1)查看閥芯及閥體上的閥線,閥線上應(yīng)無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡,應(yīng)全周接觸無間斷。若發(fā)現(xiàn)有影響密封性能的缺陷應(yīng)進(jìn)行研磨等處理。 (2)查看閥蝶與搖臂間的連接情況,調(diào)整墊片與搖臂間隙為1~1.2mm之間,不應(yīng)過大也不應(yīng)過小,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應(yīng)牢固,定位的焊點(diǎn)應(yīng)完整、無裂紋,閥蝶軸與搖臂圈的間隙應(yīng)符合要求。 (3)查看杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應(yīng)符合要求,各軸表面及襯套內(nèi)壁表面應(yīng)光潔、無凹坑。 (4)查看大密封蓋與法蘭蓋內(nèi)的填料,應(yīng)完整,如有損壞應(yīng)予以調(diào)換。 (5)查看閥門蓋頭及閥體的密封面應(yīng)完整,無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。 (6)清理查看支架、法蘭蓋與閥殼結(jié)合處的密封面,密封面上粘連的舊墊片應(yīng)清理鏟去。密封面應(yīng)無影響密封效果的缺陷。 (7)所有的鍵、鍵槽要清理,應(yīng)保證連接良好。 3.閥門的裝復(fù) 閥門在裝復(fù)前,各軸、襯套表面應(yīng)用二硫化鉬粉劑用力擦至發(fā)亮。裝復(fù)要根據(jù)裝配標(biāo)記按解體的逆步序進(jìn)行,裝復(fù)過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn): (1)閥蝶與搖臂連接后,可對調(diào)整墊片的厚度進(jìn)行調(diào)整,保證閥蝶開關(guān)的轉(zhuǎn)角達(dá)到制造廠要求的角度,之后,緊定螺母應(yīng)與閥蝶點(diǎn)焊牢固。 (2)杠桿軸、搖臂軸與搖臂組裝時,杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調(diào)整墊片與搖臂端均應(yīng)留有1~1.20mm的間隙。 (3)在搖臂軸、杠桿軸外側(cè)與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復(fù)緊固時,要注意使兩軸保持同心,以防止造成閥蝶開關(guān)不活絡(luò)或卡澀。 (4)在兩端的填料壓緊的過程中,應(yīng)保證各軸(杠桿軸、搖臂軸)動作活絡(luò)、不卡澀。 (5)所有密封墊片均應(yīng)更新。 4.操縱座的解體 (1)將操縱座的上蓋與氣缸體,氣缸體與底座間均做好裝配標(biāo)記后,拆除上缸與底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓; (2)同時或分別松開兩只長緊固螺栓的螺母,均要求緩慢進(jìn)行(分別松時要求交替進(jìn)行),直至松開,將螺栓定置擺放。 (3)將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離,取出活塞、門桿及彈簧; (4)拆下開口銷及六角槽型螺母,使活塞桿與活塞分開; (5)操縱座的查看及清理:查看活塞缸內(nèi)壁應(yīng)光滑;查看圓柱型壓縮彈簧,并記錄彈簧自由狀態(tài)下的長度,以便與前(后)次檢修作對比;查看活塞桿及活塞表面應(yīng)光滑;查看上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應(yīng)完好,并進(jìn)行清理。 (6)操縱座的裝復(fù)。操縱座的裝復(fù)按解體的逆步驟進(jìn)行,同時應(yīng)注意以下幾點(diǎn):各密封O型圈均換新的,調(diào)換耐溫橡膠、型密封圈;氣缸體內(nèi)壁及活塞表面裝復(fù)前應(yīng)涂硅脂以保證潤滑;氣控操縱座裝復(fù)后,用壓縮空氣校驗(yàn)活塞桿的空行程,應(yīng)符合制造廠要求,活塞桿的動作應(yīng)活絡(luò)連續(xù),無卡澀現(xiàn)象。 (7)整體校驗(yàn)。將操縱座固定在閥體上,并與閥門的杠桿連接,接通壓縮空氣接頭,進(jìn)行整體校驗(yàn)。要求:與抽汽法蘭止回閥組裝后,通壓縮空氣開關(guān)的行程應(yīng)符合制造廠規(guī)定的行程。開關(guān)過程中,整體動作應(yīng)連續(xù)活絡(luò),無卡澀現(xiàn)象。閥門的開度指示應(yīng)校驗(yàn)正確,動作開關(guān)連同熱工控制一道校驗(yàn)。開、關(guān)的顯示與閥門的實(shí)際位置指示相符合,校驗(yàn)結(jié)束。 |